冷却塔风机-冷却塔风机怎么拆卸

冷却塔的关风器是指用来控制和调节冷却塔进风口的设备，也称为空气调节器或进风阀门。其作用是根据冷却塔负荷的大小，调整进风口的面积和冷却塔内部空气流动的速度，以实现最佳的冷却效果。

当冷却塔处在高湿度环境下时，通过调节关风器可以减少进入冷却塔的潮湿空气量，从而避免水循环中水分过多、浓度过高，影响了热传递效率。此外，在低负荷情况下，通过适当减小进风口面积可降低空气流量、减少能耗。

总之，关风器通过控制进风口大小和角度，对冷却塔内部环境进行调节和优化，使其达到最佳运行状态。

冷却塔轴流风机的维护与检修？

. 冷却塔风机直径必为4300㎜,按水气比1.6计算,冷却通风量应在8300M?/min以上,排风约在9.5m/s。从而,冷却塔最大散水面积应

2. 冷却塔风机直径必为3000㎜,按水气比1.66计算,

电厂中循水环冷却塔风机工作原理？

下面是中达咨询给大家带来关于冷却塔轴流风机的维护与检修的相关内容，以供参考。

1、减速机的维护与检修

减速机的主要部件是锥齿轮、伞齿轮、斜齿轮及滚动轴承。在负荷的长期作用下，齿轮常发生的失效形式是轮齿工作面磨损和点蚀。齿轮出现磨损或点蚀后，运动精度降低，噪音和振动增大。如果点蚀尺寸大，蚀坑往往成为疲劳源，最终导致轮齿疲劳断裂。因此每年要对齿轮接触精度和点蚀情况进行检查。接触精度的要求见表1。点蚀坑的尺寸长度不超过齿长的1/3和齿高的1/2。滚动轴承正常的失效形式是滚动体或内外圈滚道上的点蚀破坏。当点蚀破坏发生以后减速机会出现比较强烈的振动、噪声和发热现象。由于滚动轴承不宜经常拆卸，并且受到结构和安装位置所限，对滚动轴承直接检查比较困难。在停机后盘车，用听音棒贴住轴承函，仔细听轴承转动的声音，正常轴承转动的声音应是清脆、连续、均匀的。如果声音沉闷、断续、发卡说明轴承可能存在缺陷，要拆下进一步检查，确定失效后更换。此外，使用优质的润滑油并加入适当添加剂有助于延长齿轮、轴承的使用寿命。我公司定期对润滑油的粘度、酸值、机械杂质等重要指标进行化验，达不到标准及时更换。并且在L85A型、LF60型风机减速机中加入了亚米加904润滑油添加剂，此两种风机齿轮、轴承的设计寿命为50000小时，自1997年使用至今已连续运行60000余小时，历次检查齿轮、轴承都完好。

2、联轴器维护与检修

联轴器直接关系到风机运行的平稳程度。我公司LF47型、L85A型、LF60型三种类型的冷却塔风机分别使用了，弹性圈柱销联轴器、弹性柱销联轴器、膜片联轴器。这三种联轴器都起着传递扭矩和缓冲减振的作用。其中，弹性圈柱销联轴器的橡胶弹性圈、弹性柱销联轴器橡胶接头、膜片联轴器的弹性膜片都是弹性元件，可以补偿轴线的相对位移。由于受到多次启动冲击，长期的振动磨损以及腐蚀、老化的影响，弹性元件会失效。因此，每年必须定期间检查。如果橡胶元件出现老化、磨损，弹性膜片出现倒伏或缺损都要及时更换。另外，在安装或检修时，为减小联轴器不对中的影响，两半联轴器的同轴度误差不超过0.1mm。

3、扇叶与风筒的检查与调整

扇叶与风筒一般都是玻璃钢材料制作。起抽风、导流作用。由于扇叶由轮毂中的夹块夹持，经过长时间运转扇叶可能会围绕中心转动，影响平衡引起振动。为此，每年必须要检查、调整扇叶角度。对扇叶的具体要求见表2。所有扇叶倾角允差不大于0.5°。为了提高风机的效率，扇叶与风筒间保持很小的间隙。由于风筒是玻璃钢材质刚度较差容易变形，所以大型风机的风筒除了肋筋还有拉筋，控制和调整风筒的圆度。经过长期运行，由于风筒螺栓和拉筋螺栓松动，拉筋磨损、折断，会引起风筒变形，变形严重时，扇叶会蹭到风筒，剧烈摩擦会使扇叶和风筒严重磨损，甚至折断扇叶。因此必须定期检查、调整风筒的圆度误差及扇叶与风筒间隙。根据不同的间隙要求，圆度误差控制在3~5mm。扇叶与风筒间隙要求见表3。另外，要定期检查风筒拉筋，当锈蚀磨损达到直径或壁厚的1/3时更换。

4、润滑油系统的监测与维护

润滑油是风机的血液，存在于减速机、油管、油视镜内。润滑油泄漏减速机齿轮将有烧毁的危险。油管一般细而长容易折断，为此，每年至少要检查一次油管，当油管有裂口或壁厚减薄1mm时要更换油管。如果减速机使用的是骨架橡胶密封每年要更换一次，如果使用的是机械密封每年要检查摩擦副的磨损情况，有损坏要更换。风机运行时，由于挥发和渗漏润滑油会不断减少，要定时通过油视镜检查油位，当油位低于减速机1/2时要及时补充润滑油，如果润滑油油位下降过快，要停机检修。此外，减速机箱应安装温度传感器，在快速漏油未被及时发现时，减速机箱温度急速上升，应立刻停机，保护减速机内齿轮和轴承。1999年7月一台LF47型风机，由于未更换壁厚减薄油管，运行中油管断裂并且未能及时发现，致使减速机齿轮烧毁。直接损失近3万元，并且还影响循环水系统的运行。可见，对冷却塔风机润滑油系统监测与维护十分必要。

5、振动的监测

冷却塔风机是旋转设备。由于联轴器同轴度增大，旋转部件平衡状态劣化，基础强度降低，零部件磨损等原因冷却塔风机的振动烈度会发生变化。根据IS02372《旋转机械的振动烈度标准》和厂家提供的有关资料，振动速度长期运行不超过6.3mm/s，最大不超过10mm/s。大烈度的振动会使机组的连接螺栓松动，状况劣化甚至造成零部件失效。2000年10月一台LF60型风机，由于缺乏对振动的监测，经过长时间振动，地脚螺栓松动，风机发生位移，叶片与风筒摩擦造成叶片与风筒损伤，同时油管被拉断，由于停机及时才没有造成更大损失。因此，必须对风机的振动进行监测。当振动值超过标准时，应针对原因进行检修。另外，所有的螺栓、螺母应有止退措施尽量避免因振动引起螺栓松动发生事故。

6、腐蚀的监测与处理

冷却塔轴流风机都是在室外大气中工作的。如图1所示，水汽沿风机扇叶轴向自下而上流动。风机的传动轴、轮毂、支座以及冷却塔的钢结构大都是碳钢材料，长期与水汽接触，工作环境潮湿。大气中含二氧化碳、二氧化硫等气体与水汽结合，形成酸性电解液，发生吸氧腐蚀。当溶液的酸性很大时，也可能有氢离子的还原反应，发生析氢腐蚀。同时生成红棕色的三氧化二铁和绿色的含水四氧化三铁以及黑色的无水四氧化三铁。这种腐蚀在华北地区十分严重。传动轴受较大扭矩，受到腐蚀后，截面积减小抗扭转强度下降，极易发生扭断事故。支座和钢结构承受交变载荷以及重力的作用，受到腐蚀后，截面积减小刚度下降，致使风机振动加剧；当强度下降到一定程度后，风机、风筒还有倾斜的危险。另外，轮毂腐蚀后会发生质心变化引起不平衡振动。2000年1月一台LF47型风机，其传动轴是空心轴。由于腐蚀严重和材质不均，空心轴壁局部减薄到0.3mm，启动时，在启动扭矩作用下发生扭断，断轴飞起将叶片打断，造成很大损失。因此，对腐蚀的监测与处理是十分必要的。首先，在材质选择上尽量选择不锈钢材料这样可以减小腐蚀的影响；其次，要定期检测钢铁材料的壁厚，校核刚度、强度，达不到要求时及时加固或更换；再次，对于碳钢表面必须定期做彻底防腐处理。通过以上措施将会大大降低腐蚀的影响。

近年来通过由于着重落实了以上几个方面的维护与检修，风机的完好率达到100%，确保了循环水系统的安全高效运行。经济和社会效益显著。

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冷却塔风机皮带传动是离心的吗

电厂循环水冷却塔分为自然冷却和强制风冷，带有冷却风机的冷却塔体积小，冷却效率高。

这种风机叶片类似于直升飞机的螺旋桨，叶片的角度可以调节，从而调节风量，利用空气流通带出水滴中的热量。冷却风机还能根据水温自动启停，带有过电流等保护。

冷却塔风机的节能及安全控制分析？

1冷却塔风机皮带传动是离心的。、离心风机的工作原理、结构组成、使用及非日常生活维护。

2、动力设备运转驱动叶轮旋转，并令空气对从逾进气口吸入。

3、离心风机的叶片转动过程中均针对气体施加动力作用，提高气体的压力的速度，气体需从离心力的作用之下下穿叶道是从排气口排出。

4、是从电机端正视风机，叶轮顺时针方向旋转。

5、从对电机端正视风机，叶轮逆时针方向旋转。

6、风机出口角度以及进气箱子角度。

7、风机出风口中心线以及水平方向的夹角作为风机出口角度

风机节能的介绍

1 风机节能控制器的分析

提出风机节能控制管理的目的，是实现风机运行闭环自动控制。根据生产的需要预先设定供水温度，由气候气象环境对水温的影响、系统换热条件的改变对水温的影响，用温感探头的实测值及时反应出来，最终通过调控降温设备的能耗来稳定供水温度，实现自控节能。

通常认为，“变频调速技术”是完成上述过程的理想方法。但变频调速技术在循环水冷却塔风机控制上的运用存在如下局限性和缺陷：

①“变频调速技术”可以做到很高的控温精度，但这在循环冷却水系统却不很重要。

②变频器自身的能量损耗(平均运行效率不足90%)影响节能效果。

③变速运行造成风扇叶片攻角改变(迎风角)，风机脱离工作点运行使效率降低。

④电机脱离额定转速的低速运行，以及转速、扭矩、功耗之间的非线性关系，也使电机的运行效率大为降低。

⑤变频调速系统价格较为昂贵(每千瓦1000元左右)，新建工程和老设备改造都需较大投入。

⑥设计上还必需考虑变频调速器运行在某些特定转速时的破坏性共振问题，和变频调速器产生强电磁污染对其它仪表的干扰等问题。

2 风机安全监控器分析

提出风机安全监控管理的目的，是为了自动检测出振动、油温、油位的变化数值，并进行显示和记录，同时对检测值超限的风机进行报警和停机，以求达到风机安全平稳运行的目的，减少甚至杜绝风机损坏事故的发生。根据现场管理的实际情况，确定了“风机振动”、“滑油油温”、“减速箱油位”3个参数是保证风机安全最重要的运行参数[3]。又确定了“测量范围”、“测量精度”、“巡检时间”等共15项设计参数进行研发制作。该系统于1993年9月在循环水场得到首次试用，命名为“KR-939风机安全监控器”。

该系统运用了多参数组合探头技术、数字指令编码技术和计算机网络管理技术。三参数组合探头安装于风机减速箱泊尺固定座上，其探杆直接插入滑油中，将减速箱内的油温、泊位及设备振动值直接转换为电信号，并远传至控制室内的风机安全监控器。每台安全监控器可以用一条四芯电缆挂接8只组合探头，对8台风机的运行参数进行实时监控，同时完成数字显示。超限报警、超限停机等多相功能。经过了多次的试验和改型设计，目前已经成功运用于设备生产现场，各项参数达到了预定的设计要求。

3 实现计算机联网控制分析

上面介绍的两种测控系统，可以通过一条四芯通讯电缆(RS-422标准串行接口)与1台管理计算机连接，计算机可以是通用型PC机或工控机。当配备相应的组态化监控管理软件(DCS-900软件)，即可与多台KR-933、KR-939监控器实现联网控制。与计算机联网后的风机监控器增加了如下功能：

①同时监控网内所有控制器的测量参数，实现综合管理。

②修改网内各控制器的设定参数。

③根据各控制器运行参数变化实现系统优化管理。

④进行历史数据及图形的记录，帮助分析，方便查询。

4 风机管理研究的效果分析

4.1 风机运行节电效果明显

以安装了KR-933的第二循环水场为例，使用KR-933节能控制器的节能效果。最初现场试用KR-933节能控制器的第三循环水场，在1993年风机负荷较重的6，7，8，9这4个月内，耗电量与1991，1992年同期相比，节电量178533kW·h，若以0.45元/(kW·h)计算，这4个月共节约用电费7.92万元；而第三循环水场安装节能控制器的费用只有4.36万元，可见投入的费用只需设备运行几个月就能收回。

4.2 保证风机安全运行

根据现场经验，处于完好状态下的风机，其油温、油位、振动曲线的特征如下：

①油温曲线：从开、停机时刻起逐渐升、降，约1h左右变成一条近似直线的平滑曲线。

②泊位曲线：无论是否开机，都应近似一条水平的直线。

③振动曲线：开机状态下，围绕一条虚拟的直线作上下窄幅振荡的不规则曲线。

5 不足之处分析

5.1 大型风机不适合应用KR-933节能控制器

对于大功率少机组风机的循环水场，由于每开停1台风机，都会对水温产生很大的影响。因而，应用KR-933风机节能控制器无法正常稳定控制水温。如第六循环水场共有3台直径8.53m、功率160kW的风机，假设安装风机节能控制器，在设定温度速率允差。温度允差、执行周期等参数时，必然产生极大的矛盾，很难选择出适当的参数值，最终也达不到节能降耗的目的。这种情况下的风机管理，比较适合采用自动变频调速系统进行控制管理。目前也正在进行这方面的准备工作。

5.2 KR-939安全控制系统的油位测量技术还有待改进

目前KR-939安全监控器仍存在不足，其主要问题是油位监测，由于受恶劣条件的影响，较容易出现热丝结垢、滑油含水造成断丝故障。若探头检修不及时，还需要进行人工上塔巡检实测。

加强风机的科学现代化管理，还应在现有的基础上不断改进。

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如何解决电厂冷却塔塔内的噪声污染？

冷却塔风机是循环水系统的核心设备，就循环水设备管理情况看，无论是从设备的数量、维修工作量、耗电量等方面来讲，冷却塔风机都占有很大比重。风机台数占车间设备总量的57%，维修工时占总量的60%，电耗占总量的22%。如何在节能降耗、减少劳动力的情况下来设备的长周期运行，中科宇杰下面就简单讲一下措施：

一、横流式冷却塔宜控制填料顶部至风机吸入段下缘的高度等于或大于风机直径的0.2倍。

二、逆流式冷却塔填料顶面至风筒进口之间气流收缩段的高度应符合下列规定：

(1)当塔顶盖板为平顶时，从填料顶面算起的气流收缩段顶角宜小于90°；当平顶盖板下设有导流圈(伞)时，从收水器顶面算起的气流收缩段顶角可采用90°～110°。

(2)当塔顶盖板自收水器以上为收缩型时，收缩段盖板的顶角宜采用90°～110°。

三、横流式冷却塔的淋水填料从顶部至底部应有向塔的垂直中轴线的收缩倾角。点滴式淋水填料的收缩倾角宜为9°～11°;薄膜式淋水填料的收缩倾角宜为5°～6°。

四、双侧进风的逆流式冷却塔宜设中部挡风隔板，隔板上缘距填料支撑梁底200～300MM，下缘伸入塔的集水池水面以下。

五、横流式冷却塔宜设置防止空气从填料底至水面间短路流通的措施。

一、冷却塔噪声源分析

冷却塔是一种换热设备，其噪声源主要有三个方面:

1、冷却塔风机噪声

主要分为散热风扇的机械噪声和风扇进排气的气动噪声，具有低频特性。安装在冷却塔上部的风机主要是反向拉出，以达到冷却的目的。然而，风扇的高速旋转会产生空气动力学噪音。旋转叶片作用于气流，然后导致气压和运动速度波动。其旋转部件的不平衡将导致结构振动，从而产生振动噪声。

2、冷却塔进水噪声

来自冷却塔的循环水从上部喷淋管向下流动，并通过自由下落产生冲击噪音，该噪音与下落速度的平方成正比，与对水面冲击的四次方成反比。

3、冷却塔噪声

冷却塔机械的噪声主要来自机械部件的振动。机器零件在工作时会弹性变形，然后振动。当弹性机械零件将振动能量传递到辐射表面时，它们将通过空气传播出去，形成机械噪音。

二.冷却塔噪声控制方案

1.基于多年的专业噪声控制经验，在不影响冷却塔正常运行的前提下，通过声学计算，冷却塔综合噪声控制方案主要包括:

风扇出口处的消音器可有效防止空气动力噪音。

冷却塔周围设置吸声屏障，有效降低喷水噪声和机械噪声。

进风口处设有进风口消声百叶，可保证冷却塔正常通风散热，有效控制噪声传播。

2.冷却塔排气消声器

冷却塔的主要噪声源是顶部排气噪声，其噪声谱主要为中低频，可通过安装阻性消声器来降低。影响阻性消声器消声能力的主要因素有:

消声插入片的厚度，消声片一般填充有多孔吸声材料，包括Aier超净吸声板、超新玻璃棉等。

气流通道横截面积和气流通道宽度的减小将增加消声器的消声量。

消音器长度

3.音障

由于冷却塔出风口装有出风口消音器，有效降低了出风口的噪音。为了减少喷水和机械噪音，冷却塔周围设计了吸声隔音屏障。

声屏障的吸声和隔声模块采用由隔音板阻尼层和多孔吸声材料制成的穿孔吸声板，声屏障的实际插入损耗高达15dB(A)

为了确保正常通风和散热，应在声屏障顶部安装进气消声百叶窗。