空调维修实例大全图片-空调维修实例大全

空调系统脏、堵、漏

空调系统脏、堵、漏

老师傅都说空调维修就是处理脏、堵、漏，可见这三种情况引起的空调故障在空调系统问题中占大多数。今天我就把自己处理这些问题的方法和体会做一个总结，一是使自己对维修的判断更加清晰，也借此机会抛砖引玉，向同行学习。

家用空调大多都在自然环境下运转，没有独立的设备间。用户的使用环境不一样，就使空调的使用情况千差万别，空气中弥漫的细小尘埃和种种烟尘随着空调风机的运转使得空调患上各种各样的“疾病”。首先说室内机。室内机所处的环境是比较不错的，不管是使用贯流风扇的壁挂机还是使用功率较大离心式风扇的落地式桂机，都在空调的进风口设计了循环风过滤网。只要按说明书的要求定期清洗（空调累积使用10天清洗一次）一般不会出现问题。可是大多用户都不是专业人士，没有意识去开盖清洗过滤网，有的甚至连过滤网也遗失了。过多的灰尘堵塞了进风口，使的空调出风量过小，蒸发器结霜，房内湿度大时还出现空调吐雾的现象，室外机低压压力下降，回气管结冰，压缩机液压缩的情况出现。

比起室内机，室外机所处的环境可就不那么公平了。没有了过滤网，还时刻饱受风吹雨淋，阳光直晒，尘土烟尘的侵袭。而且随着空调原料成本的上涨还使的新出的空调冷凝器大范围缩水，室外机轴流风扇有点力不从心了。我们都知道轴流风扇的出风方向是和电机轴是平行的，可是冷凝器外表脏堵后我们在室外机的正面几乎感觉不到有风吹出，只是在轴流风扇的扇角方向有微风吹出，室外机散热不良导致冷凝器温度过高、冷凝压力升高、压缩机负荷增加、压缩机过热保护停机、冷凝风扇扇叶受热变脆折断等故障的出现。我的方法是检查室外机风速，要是在室外机一米以外感觉不到风，就要检查外风机和冷凝器了（多说一句，大部分机器的冷凝器有两层，在冷凝器的夹芯中常会有灰尘聚集，这些细小的灰尘使好多熟手栽了跟头。）。清洗冷凝器各有各的高招，我就不在这献丑了，我要说的一点就是注意安全。

空调外表脏堵比较好判断，可是空调制冷系统的脏堵就要看我们的眼力了。我们知道空调要制冷有四大要件：压缩机、冷凝器、节流组件、蒸发器。这些器件中节流组件内径最小最最容易堵塞。还有四通阀、储液罐等也是常发生故障的器件。

一台海尔KF-35NW/D卡式空调器，压缩机不工作，其他部件工作正常，不制冷。检查发现压缩机外置热保护器过热开路，断电后检查接线正常，电容容量正常，看来故障来自于制冷系统。接上压力表，静态压力0.9Mpa，等待热保护器恢复后上电开制冷，压缩机启动，压力由0.9MPa逐渐下降至0Mpa，有时甚至出现负压。毛细管中部到高压管有虚霜，试着追加制冷剂压力不见回升，判断为毛细管堵塞。更换毛细管，及前段过滤器后机器恢复正常。

一台格力5P冷暖柜机，不制冷，机器频繁热保护，有时室内机部分管路结霜。经检查这台机器在两个月之前换过压缩机。询问用户得知上次是压缩机线圈烧坏才换的压缩机。接上压力表，机器静态压力1Mpa，上电启动空调，机器开始工作，低压压力由1Mpa下降至0.8Mpa后不再下降。压缩机剧烈抖动，难到是压缩机坏了？手摸了一下排气管很烫，摸了下四通阀四根管子没有温差，问题找到了：四通阀窜气了。放掉制冷剂，小心焊下四通阀，果然是四通阀坏了。还发现机器管路很脏，有一层很厚的蜡质状的机油，这就是机器损坏的根本原因。四通阀是一种二次借力工作的电磁阀，就是说套线圈的杆是一个电磁阀，四根接在电磁阀上的毛细管在电磁阀的动作时通过制冷剂自身的压力来换向。这台机器的四通阀就是由于毛细管堵塞后导致四通阀的换向异常，使得室内外换热器被四通阀短路，压缩机打出的气又通过四通阀被吸了回来。拆下压缩机，用四氯化碳彻底清洗系统管路，小心焊好压缩机与四通阀（注意保温），整机充氮试漏、抽空加F后机器恢复正常，谁知用户使用三日后又一次报修不制冷，到现场检查发现机器不定时出现热保护，吸气压力由开机时的0.35Mpa下降至0.12Mpa。观察室内机发现分液器后10根毛细管只有2根结霜，手摸与其他8根管子连接的蒸发器管路不是很冷，与那2根结霜的毛细管连接的蒸发器管路却也开始逐渐结霜了，事实证明室内机毛细管堵塞了，回收大部分制冷剂后拆开室内机连接管，焊开毛细管（从毛细管和蒸发器连接处）在室内机细管上接上氮气瓶打压，果然8根管子不通气。上次清洗管路时由于毛细管比较细，并没有起到多大作用。更换同规格同长度的毛细管后再次整机充氮试漏、抽空加F，机器彻底恢复正常，使用半年没有报修。

还有一台海尔KFRD-50GW壁挂机，用户反映制热效果差。由于检查时带的是低压表，没有办法检测压力，就将四通阀线圈拔下来，接上压力表显示压力0.31且不再变化，由于是当时是大清早，气温比较低，我的判断应该不缺F，那么问题出在哪呢？这时用手摸了下冷凝器温度正常，过冷管组后面已经开始结霜，逐渐的粗管包括三通维修阀也开始结霜了。这时手摸着过冷管组中的单向阀是常温的，迅速插上四通阀线圈，听到急促的气流换向声，可是单向阀并没有明显的温差变化，难道是单向阀坏了？我们知道在制热时单向阀在冷凝压力下处于关闭状态，制冷剂通过与单向阀并联的毛细管和主毛细管（等于是制热时将毛细管加长了）机器才能正常制热。放掉制冷剂，在淋水冷却下焊下单向阀，用嘴在两面吹气果然是单向阀关闭不严。尼龙阀针被污物卡住后，高压压力由尼龙阀针与阀座的间隙泄露了，使得实际毛细管长度变短，而导致高压压力下降，制热效果变差。更换过冷管组后整机充氮试漏、抽空加F，机器恢复正常。

上面说了这么多，有人说了：“脏、堵都说了，该说漏了吧。”是啊，空调冷媒泄露也是很常见的问题。冷媒泄露在分体空调来说是比较好判断和处理的，我们知道一般情况在室外环境温度35度左右时空调的静态平衡压力为1.0Mpa左右，而空调的低压压力为静态平衡压力的1/2。虽然压力会随环境温度的变化而变化，但是这个比例是成立的。接上压力表测试机器静态压和机器制冷时的低压压力就知道机器是否缺F了。如果系统漏F了，静态压力很低，低压压力也很低有时还会出现负压。（系统堵塞时静态压力正常，低压压力会很低。）轻微漏F时空调制冷量会下降，随着制冷剂越来越少，空调的低压压力越来越低，室外机冷凝器温度也逐渐降低，液管接霜，压缩机温度逐渐升高等都会出现。空调漏F一般出现在接口出，空调制冷管路是一个密闭系统，大多泄露都会有油被带出来，只要我们细心观察都会找出故障点的。这里我要提醒的是系统维修后要将毛细管用减震泥包好，避免工作时被震断，外风扇叶片损坏后由于不平衡会使冷凝器最下面或者是最上面的管路磨破，还有固定冷凝器的铁皮也会磨破管路，这些都要注意检查。这里我再罗嗦一句，处理系统问题后一定要抽真空，制冷系统中残留的空气会使制冷量下降，冷凝器温度升高，压缩机频繁出现热保护。（判断是否有空气就看工作时压力表表针是剧烈摆动，还是几乎不动。）

以上是我近期维修的一些实例，总体来说维修空调系统问题还是比较简单的，只要熟悉每个元器件在整个系统中的作用，问题都会引刃而结的。

我现在在学家电维修，谁能告诉我点维修，洗衣机，冰箱，空调，电机之类的知识

前些天，在惠州装修网接受到这样一位为三菱空调而困扰的用户： 业主表示：我家的三菱一匹的空调前两天还好好的，可是今天用遥控器怎么都打不开，家里还有几台一样的三菱空调，用这个遥控都可以用，请问是怎么回事?是机器内部问题，还是哪里有问题?三菱空调售后维修回复：三菱空调遥控不能开机问题有很多，最基本的您可以自己操作，判断是哪里出问题。1：检测遥控器的好坏。可以用手机的照相功能对准遥控器的发射管，按下遥控器的开关键，手机屏上有灯光闪烁为正常，无反应可判断是遥控器坏。2：打开内机机壳，可看遥控接收头引脚是否有铁锈。很多机器用时间长后，遥控接收头会生锈出现遥控接收头短路的情况，一般用刀轻轻的刮掉锈斑可恢复!(一般的这种情况需要专业人员上门操作)3：主板本身故障，对于这种故障必须请专业人员处理，一般情况都能够修理好。实在不能修复的需作换板处理!

三菱空调开机不能启动，没反应如何检修

洛阳机电技术学校，

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故障现象

家用空调器不制热的现象有两种：制冷正常，但不制热；制冷与制热效果均差。空调制冷维修工当遇到上述两种情况时，应如何检修

造成空调器制冷、制热失效或效果差的主要原因是：制冷剂泄漏、制冷系统脏堵、液气管保温不好、四通电磁阀串气及压缩机效率降低等

维修实例

某空调器制冷、制热均失效。将制冷系统的充气管割开，排出的制冷剂很少，说明制冷系统有泄漏。冲入高压氮气进行检漏，查得压缩机排气管有一处出现裂缝。焊补裂缝后，打压试漏、抽真空试漏，冲注制冷剂后，空调器恢复正常工作。若空调器液、气管保温不好，也会引起制冷、制热效果不良。如遇此种情况，可重新保温即可排除故障。若以上故障已排除，空调器仍然制冷、制热效果差，则可判断压缩机失效或效率降低。遇到此种情况，则可视情节轻重，采用修理或更换压缩机的方法进行检修。

空调器制冷正常，但不制热的故障，常常出现以下几种情况。

1.对于KFR型空调器，若制冷正常，而不制热，其故障主要发生在四通电磁阀或其控制电路。

某空调器不能制热，但始终制冷，测量四通电磁阀线圈两端电阻值，结果为无穷大，说明线圈有开路，经查是线圈根部断线，焊接好后试机，制热恢复正常。某华宝

KFR-30W空调器制冷正常，但置于制热状态时，四通电磁阀有电磁声，但不动作。测四通阀两端电压，结果低于220V许多，说明四通阀是因供电电压不足，产生磁力不够，引起动作失灵而无法制热。经查是与四通阀线圈串联的控制继电器触点接触不良，电阻增大，致使电压降低。处理接触触点后，空调器恢复制热。

2.对于KFD型电热式空调器，若制冷正常，不能制热，其故障主要出现在电热器及其供电回路的交流接触器、温控器和超温熔断器。如某电热式空调器不能制热，但制冷正常。在断电状态下，测得电热器的电阻丝完好，熔断器也正常，判断是温控器失灵。用导线将温控器的触点短接试机，制热正常。更换新的同型号温控器后，故障排除。

3

.对于采用PTC发热元件来制热的空调器，如宝华KTQ-3DⅡ型空调器，若制冷正常，不能制热的原因是PTC发热元件没有工作。在断电的状态下，测量

PTC发热元件，发现其并没有损坏，但固定引线的两螺母已锈蚀，估计是因螺母锈蚀造成PTC与外接线间接触不良。但更换新螺母后试机仍不制热，再查是加热开关损坏，触点已烧毁，更换后，故障排除。

4.某三洋冷暖两用热泵式空调器，制冷正常，但制热效果差，起初怀疑是电磁阀或控制线路问题。经检查均正常，仔细检查发现，室内外机组的两根连接管被贴在一起保温。制冷运行时，液管、气管中分别是流向相反的低温液体和气体制冷剂；制热运行时，气管中是制冷压缩机排出的高温制冷剂气体，而液管中是常温制冷剂液体。若气、液管一起保温，会使气管中的制冷剂气体，在未进入室内机之前就向液管中制冷剂液体放热，使进入室内机后的放热量减少，造成制热能力降低。将气、液管分开并单独保温后，故障排除。

洛阳机电技术学校，

格力空调显示e5是什么故障?要怎么维修

深圳三菱空调维修中心分析及检修:1)空调器专用电路中的保险丝被烧断，或电源开关的接触不良，或电源缺相。目前，很多用户结合用一个电源，由于其他电器的不正常运行，造成供电不正常。所以，先检查空调器内外保险丝烧断的原因，并做好防止再烧断的措施不良，应及时调整和维修好。建议有空调器的家庭，要设置专用电源供电，基本上能防止这种故障产生。2)空调器使用的电源太低，当电压低于单相正常电压(220 V)的10%，即198 V或以下时，空调器中的制冷压缩机就难以启动起来。因此，如果当地电源电压经常处于较低的状态，应选用质量可靠的电源稳压来使用，同时，建议家用电器较多的家庭，采用专用电源供电。3)温度控制器上的拨钮未拨到适当的位置上，如拨到较高的位置上，当接上电源时，空调房间内的温度尚未达到设定温度的上限值(开车点温度)，压缩机不能启动运行。将温度控制器上的拨钮，调到需要的位置挡上，也就是按空调房间需要的温度去调节。4)高压力继电器动作，如冷凝压力过高，使高压力继电器动作，停止压缩机的运行。检查到冷凝压力过高的原因，并排除之，使其冷凝压力恢复到正常压力。5)低压力继电器动作，如制冷系统中制冷剂不足，致使压缩机吸气压力过低，使低压力继电器动作，停止压缩机的运行。检查制冷系统中制冷剂不足的原因，并排除之，使其吸气压力恢复到正常压力。6)压缩机、风扇电机的电流过大时，使过载保护继电器动作而切断电源。

汽车空调系统维修实例精选及剖析的目录

如今，我们的生活已经离不开高科技产品，比如智能空调、智能电视、冰箱等等家电，还有我们经常使用的手机、电脑，也都是高科技产品。但是，这些高科技产品在使用的过程中，有时候会出现一些故障问题，是正常的，这个时候我们最好采取一些方法来进行解决。今天小编便主要针对格力空调的故障之一，也就是e5，来跟大家介绍相关的原因和解决的方法，相信能够帮助到大家。

　　一、格力空调显示e5是什么故障?

1、格力定频空调显示E5代表——低电压保护(过电流保护)。

2、格力变频空调显示e5代码——为室内外通讯故障。

3、格力分体立柜式空调显示e5为——低电压保护，堵转过流保护。

　　二、格力定频空调显示E5的维修方法：

1、查看电压是否过低，可建议用户安装稳压器。

2、外机电容是否损坏。

3、外机散热是否良好，内机过滤网和外机的冷凝器是否太脏。

4、控制板故障，更换控制板。

　　三、E5故障的系统诊断

1、压缩机运转后，连续3秒钟检测到电流超过6A

2、指示灯闪烁并显示E5。

　　四、维修实例

故障现象：一台格力3匹柜式空调开机三分钟后整机停止工作，也不制冷，内机面板显示故障代码E5。

原因分析：根据故障现象判断该故障为室外机异常，格力空调故障代码表E5的含义是过流保护(低电压保护)。

故障维修：

1、拆开室外机外壳后，手摸到压缩机壳体很高温度，证明压缩的确有过流保护的现象。

2、断掉电源后在做进一步检查，测量压缩机启动电容容量为60uf,属于正常。

3、在测量压缩机的三端绕组阻值，发现均为开路，这个现象其实也是正常的，因为压缩机过流保护时已经把公共端断开了链接，我们必需先把压缩机温度冷却后再测才是真实的结果。方法很简单，准备一桶凉水，一条湿布给压缩机“洗澡”即可，不到十分钟左右压缩机温度便退了下来，此时我们在对压缩机三端进行测量，阻值为3Ω、2Ω、7Ω，都正常。

4、再次试机测量室外机的电压时，发现只有160V电源，而外风机的转速也是比较慢的，说明该机的E5故障是由于电压不稳定造成的。

后来咨询了用户才知道昨天是下雨打雷天，突然停了电，听说居民附近的变电压损坏了，直至今天早上才来了电，此时估计是还没完全修复好。

对于格力空调来说，变频空调、定频空调以及分体立柜式空调都有可能会显示e5这个故障，具体情况需要我们具体分析，当找到问题的根本之后，我们尝试着进行解决，如果实在是解决不了的话，小编建议大家请师傅进行维修，不要自行进行拆卸，以免产生不必要的麻烦。对于空调来说，平时我们在使用的时候，也要多注意清洗和保养，具体操作方法小编这里便不一一列出了，大家可以查阅相关资料进行学习。

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前言

第一章汽车空调系统分类及结构原理

一、制冷系统的结构原理及部件组成

1.制冷系统的结构原理及热力学术语解释

2.制冷系统的部件组成

二、供暖系统的结构原理及部件组成

1.加热器

2.热水阀

3.电动回流泵

4.燃烧式供暖装置

三、控制系统的结构原理及部件组成

1.通风装置与空气净化系统

2.空调电控系统

四、汽车空调系统的功能拓展第

二章故障诊断及检修原理

一、空调制冷系统检修原理及诊断思路

二、按照行业标准检修空调制冷系统

1.汽车空调制冷剂回收、净化和加注作业的基本条件

2.工艺过程及工艺流程

3.制冷剂回收作业

4.制冷剂净化作业

5.制冷剂加注作业

6.制冷剂的储存

7.制冷剂的处理

三、空调暖风系统的故障诊断及检修原理

四、空调电控系统的故障诊断及检修原理

1.了解数据线和总线的诊断通信方式

2.常规检测工具及仪器的使用技巧

3.正确使用诊断仪对故障进行检测

4.控制模块的编程及功能匹配

五、理论学习和经验积累的重要性

第三章大众/奥迪车系维修实例及剖析

一、结构特点及检修要点

1.结构特点

2.检修要点

二、维修实例及原理剖析

1.普型桑塔纳空调出风量小且制冷效果差

2.桑塔纳GSI空调压缩机间歇不工作

3.桑塔纳2000空调制冷效果差

4.桑塔纳2000空调制冷功能失效

5.桑塔纳时代超人空调制冷功能间歇中断1

6.桑塔纳时代超人空调制冷功能间歇中断2

7.捷达前卫空调压缩机不工作

8.捷达开启空调系统后发动机熄火

9.捷达王空调系统工作不良

10.宝来空调系统不工作

11.波罗劲情空调时冷时热

12.高尔夫空调制冷失效

13.斯柯达空调制冷功能失效

14.帕萨特B4空调制冷效果差

15.帕萨特B5空调系统结冰

16.帕萨特B5空调制冷间歇失效1

17.帕萨特B5空调制冷间歇失效2

18.帕萨特B5空调压缩机间歇不工作

19.帕萨特B5空调制冷效果差

20.帕萨特B5空调系统不制冷

21.帕萨特B5空调制冷功能间歇中断

22.帕萨特B5空调压缩机和冷却风扇不工作1

23.帕萨特B5空调压缩机和冷却风扇不工作2

24.帕萨特B5空调系统不工作

25.帕萨特B5空调压缩机不工作

26.帕萨特领驭空调系统间歇不制冷

27.帕萨特领驭空调系统控制异常

28.大众朗逸空调制冷失效1

29.大众朗逸空调制冷失效2

30.速腾空调制冷效果差

31.速腾空调制冷间歇失效

32.途安空调制冷功能失效

33.途安空调系统不制冷

34.途安空调控制面板失灵

35.宝来空调压缩机和冷却风扇不工作

36.宝来空调制冷功能失效且冷却风扇常转

37.宝来空调制冷功能失效

38.宝来冷却风扇常转

39.宝来冷却风扇常转且空调压缩机不工作

40.奥迪A4制冷效果差

41.奥迪V6空调温度无法自动调节

42.奥迪V6空调压缩机不工作

43.奥迪V6空调压缩机电磁离合器吸合后断开

44.奥迪A6空调制冷效果差

45.奥迪A6空调压缩机间歇不工作

46.奥迪A6空调控制面板显示异常

47.奥迪A6空调系统无风吹出

48.奥迪A6冷却风扇常转

49.奥迪A6空调压缩机不工作

50.奥迪A6L空调制冷不正常

51.奥迪A6L鼓风机常转且空调制冷功能失效

52.奥迪A6L鼓风机不工作且空调制冷功能失效

53.奥迪A6L空调出风不正常

54.奥迪A8空调送风功能不正常

55.奥迪A8空调制冷功能间歇中断

56.奥迪Q7空调制冷剂泄漏

第四章奔驰车系维修实例及剖析

一、结构特点及检修要点

1.结构特点

2.检修要点

二、维修实例及原理剖析

1.奔驰230E空调制冷功能失效

2.奔驰E240空调出风时冷时热

3.奔驰E240空调出风有异味

4.奔驰E240肇事修复后无法加注制冷剂

5.奔驰S320空调系统无风吹出

6.奔驰S320空调出风不正常

7.奔驰S320空调不制冷

8.奔驰S320空调无风吹出

9.奔驰ML320空调工作异常

10.奔驰S350鼓风机工作不正常

11.奔驰S350自动空调系统失效

12.奔驰500SEL发动机冷却液温度高1

13.奔驰500SEL发动机冷却液温度高2

14.奔驰S500自动空调系统间歇工作不良

15.奔驰S500空调压缩机不工作

16.奔驰S500空调管路无法充入足量的制冷剂

17.奔驰600SEL后部空调不制冷

18.奔驰600SEL自动空调控制系统不工作

19.奔驰S600空调出风量过小

20.奔驰S600空调制冷功能失效

21.奔驰S600空调系统有异味且制冷不足

22.奔驰R350鼓风机常转

23.奔驰GL450电动散热风扇常转

第五章宝马车系维修实例及剖析

一、结构特点及检修要点

1.结构特点

2.检修要点

二、维修实例及原理剖析

1.华晨宝马325i空气内外循环控制失灵

2.宝马528i发动机冷却液温度过高且空调制冷失效

3.宝马525i空调制冷不良

4.宝马530i空调系统出风失效

5.宝马530Li空调系统不制冷

6.宝马740Li散热风扇运转噪声过大

7.宝马X5空调制冷不足

8.宝马X5空调内循环功能失效

9.宝马M3空调无风吹出

10.宝马M3空调制冷失效

11.宝马740Li空调管路间歇结冰

第六章通用车系维修实例及剖析

一、结构特点及检修要点

1.结构特点

2.检修要点

二、维修实例及原理剖析

1.雪佛兰景程鼓风机只能高速运转

2.雪佛兰新景程空调系统间歇不制冷

3.雪佛兰景程空调不制冷

4.雪佛兰新景程空调制冷失效

5.雪佛兰新景程鼓风机工作不正常

6.雪佛兰景程空调控制面板显示不正常

7.上海通用别克GS空调制冷功能间歇中断

8.上海通用别克GS空调制冷功能异常

9.上海通用别克GS空调压缩机不工作

10.别克君威空调压缩机不工作

11.别克君威空调出风模式间歇异常

12.别克君越打开空调时有焦煳味

13.别克凯越冷却液温度过高且空调制冷效果差

14.别克凯越散热风扇不工作

15.别克君越空调制冷功能失效

16.别克君越空调系统不制冷

17.通用鲁米娜空调压缩机不运转

18.别克新君威空调系统工作不正常

19.别克GL8电动散热风扇常转

第七章丰田车系维修实例及剖析

一、结构特点及检修要点

1.结构特点

2.检修要点

二、维修实例及原理剖析

1.皇冠3.0空调制冷失效

2.皇冠3.0空调系统不制冷

3.皇冠3.0空调压缩机无法正常工作

4.皇冠空调左、右出风口温度过高

5.皇冠空调制冷效果差

6.一汽丰田皇冠空调出风模式无法转换

7.丰田佳美散热风扇一直高速运转

8.丰田佳美空调制冷间歇失效

9.丰田佳美空调制冷功能失效

10.丰田佳美空调系统工作异常

11.锐志空调系统工作异常

12.凯美瑞空调制冷效果差

13.凯美瑞空调不制冷

14.陆地巡洋舰4500空调间歇不制冷

15.陆地巡洋舰4700前部空调不制冷

16.大霸王空调压缩机不工作

17.海狮空调压缩机间歇不工作

18.雷克萨斯ES300发动机温度过高

19.雷克萨斯ES300散热风扇高速运转

20.雷克萨斯RX300空调系统压力过高

21.雷克萨斯LS400空调压缩机不工作

22.雷克萨斯LS400空调制冷失效

23.雷克萨斯LS400空调出风不正常

24.雷克萨斯LS400空调间歇不制冷

25.雷克萨斯RX450h空调出风温度无法调节

第八章本田车系维修实例及剖析

一、结构特点及检修要点

1.结构特点

2.检修要点

二、维修实例及原理剖析

1.本田雅阁空调压缩机不工作

2.本田雅阁空调压缩机工作不正常

3.本田雅阁空调系统不工作

4.本田雅阁空调出风不正常

5.本田雅阁空调制冷失效

6.本田雅阁空调制冷效果差

7.本田雅阁空调压缩机电磁离合器不吸合

8.广本雅阁行驶较长时间后冷却液温度过高

9.广本雅阁散热风扇常转且空调制冷功能间歇失效

10.广本雅阁散热风扇无法正常运转

11.广本雅阁空调出风口无风吹出

12.广本雅阁空调内循环功能间歇中断

13.广本雅阁鼓风机不工作

14.广本雅阁空调系统失效且灯光系统异常

15.飞度空调制冷不良

16.奥德赛空调制冷功能失效

17.本田思域空调制冷失效

18.东风本田思域空调不制冷

19.东风本田思域空调不制冷且发动机警告灯常亮

20.东风本田思域散热风扇不

工作21.东风本田CR-V开启空调后出现异响

22.东风本田CR-V空调不制冷

23.东风本田CR-V散热风扇高速常转

24.东风本田CR-V空调压缩机间歇不工作

25.东风本田思铂睿制冷间歇失效

第九章其他车系维修实例及剖析一、概述

二、维修实例及原理剖析

1.红旗CA7180空调制冷间歇中断

2.红旗CA7180A2E空调制冷间歇中断

3.红旗CA7200空调制冷间歇中断

4.中华散热风扇常转且空调制冷故障

5.中华自动空调系统工作异常

6.中华冷却液温度高且空调制冷功能失效

7.奇瑞旗云冷却液温度高且空调制冷间歇失效

8.富康空调制冷效果差

9.富康空调系统不制冷

10.富康鼓风机不运转

11.爱丽舍散热风扇一直高速运转

12.爱丽舍空调压缩机不能正常工作

13.爱丽舍空调压缩机频繁起动

14.雪铁龙毕加索空调压缩机不工作

15.雪铁龙毕加索空调出风不正常

16.雪铁龙凯旋空调压缩机工作异常

17.雪铁龙毕加索散热风扇长时间低速运转

18.雪铁龙毕加索空调制冷间歇中断

19.东风雪铁龙冷却风扇常转

20.现代悦动空调制冷功能失效

21.伊兰特空调系统没有暖风

22.瑞鹰空调系统间歇不制冷

23.三菱V73空调系统不制冷

24.三菱欧蓝德空调不工作

25.三菱帕杰罗空调制冷功能间歇失效

26.保时捷卡宴空调系统不制冷

27.保时捷卡宴空调制冷不足且有异味

28.保时捷卡宴空调中央出风口无风吹出

29.保时捷卡宴空调制冷功能间歇失效

30.道奇捷龙冷却液温度过高且空调制冷功能失效

31.克莱斯勒300C发动机温度过高且空调制冷功能失效

32.克莱斯勒300C空调出风口吹热风

33.陆虎揽胜空调控制面板失效参考文献